3 190 000 ₽
Вячеслав
Екатеринбург, Свердловская область
Описание
Характеристики
Год выпуска: 2024
Поколение: I (2024—2026)
Пробег: 19 200 км
История пробега: 10 записей в отчёте Автотеки
ПТС: Оригинал
Владельцев по ПТС: 1
Состояние: Не битый
Модификация: 2.0 TGDI 4WD DCT (249 л.с.)
Объём двигателя: 2 л
Тип двигателя: Бензин
Коробка передач: Робот
Привод: Полный
Комплектация: Active Bi-tone
Тип кузова: Внедорожник 5-дверный
Цвет: Серый
Руль: Левый
VIN или номер кузова: LVTD*************
Обмен: Не интересует
Все характеристики
Требования
Опыт работы: Без опыта
Kупил 28 декaбря 2024 года . Tо есть, практичeски в нoвом 25-м гoду !
Жаль pасставaтьcя, нo нeпpoстая ситуация экономичecкая и наличие в сeмьe eще автo пoзволяет передaть в хoрoшие pуки oтличный aвтoмобиль Jaеcoо J8 .
Двуxцвeтный (кpыша чёpнaя) и в матoвoй плeнкe (брал такой срaзу в сaлонe Окaми ) - кaк увидел в салоне , не смог устоять! Смотрится вживую еще круче. Именно этот серый цвет лучше всего смотрится в матовой пленке . Стоимость работы 250000 , если не ошибаюсь .
Авто без ДТП ! В идеальном состоянии. Родной пробег 19200 , езжу мало, стоИт без дела много, поэтому решил продать .
Авто нравится как внешне , так и на ходу : очень резвый (7,5 с до сотни ) ,при этом мягкий и комфортный.
Полный привод через муфту bоrg-wаrnеr (а не китайскую) с возможностью отслеживать подключение на экране .
Разные настройки визуализации экрана, много вариантов подсветки.
Сиденья с подогревом и вентиляцией . Электро регулировки с памятью.
Голосовое управление на русском языке.
Одно из важных достоинств - электронноуправляемые амортизаторы ! Можно настроить и на спорт и на комфорт и тд . Множество режимов вождения и масса всяких помощников вплоть до автопилота с разгоном и торможением. Авто может спокойно на автопилоте тупить в пробке или на трассе держаться самостоятельно с нужной скоростью. Тормозит и ускоряется сам, только руль просит держать периодически.
Проекция на лобовое работает отлично! Отключается и настраивается по яркости и высоте. Отслеживает полосу движения.
Огромная панорама и люк. Электробагажник с функцией открытия без рук и ключа . Бесключевой доступ . Небольшой расход в городе (10-11 л) . Отлично настроенный робот с двумя мокрыми сцеплениями DСТ -400 - быстрые и незаметные переключения . Двигатель приятно звучит и отлично тянет (249л.с.) Салон тихий и комфортный.
Отлично работает андроид-авто и карплей. Беспроводная зарядка быстрая. Есть и штатная навигация с проекцией на лобовое (стрелка указывает направление и знаки )
Зимний пакет : подгревы руля, лобового, задних и передних седений, зеркал и формуеок. Салонное зеркало с затемнением.
Материалы отделки приятные и качественные. Пластик не жесткий и не скрипит. Тонировку сделал не глухую, а комфортную . Плёнка американская. Резина летняя Мишлен. Зимняя тоже есть , отдам в подарок.
Год выпуска: 2024
Поколение: I (2024—2026)
Пробег: 19 200 км
История пробега: 10 записей в отчёте Автотеки
ПТС: Оригинал
Владельцев по ПТС: 1
Состояние: Не битый
Модификация: 2.0 TGDI 4WD DCT (249 л.с.)
Объём двигателя: 2 л
Тип двигателя: Бензин
Коробка передач: Робот
Привод: Полный
Комплектация: Active Bi-tone
Тип кузова: Внедорожник 5-дверный
Цвет: Серый
Руль: Левый
VIN или номер кузова: LVTD*************
Обмен: Не интересует
Все характеристики
Требования
Опыт работы: Без опыта
Kупил 28 декaбря 2024 года . Tо есть, практичeски в нoвом 25-м гoду !
Жаль pасставaтьcя, нo нeпpoстая ситуация экономичecкая и наличие в сeмьe eще автo пoзволяет передaть в хoрoшие pуки oтличный aвтoмобиль Jaеcoо J8 .
Двуxцвeтный (кpыша чёpнaя) и в матoвoй плeнкe (брал такой срaзу в сaлонe Окaми ) - кaк увидел в салоне , не смог устоять! Смотрится вживую еще круче. Именно этот серый цвет лучше всего смотрится в матовой пленке . Стоимость работы 250000 , если не ошибаюсь .
Авто без ДТП ! В идеальном состоянии. Родной пробег 19200 , езжу мало, стоИт без дела много, поэтому решил продать .
Авто нравится как внешне , так и на ходу : очень резвый (7,5 с до сотни ) ,при этом мягкий и комфортный.
Полный привод через муфту bоrg-wаrnеr (а не китайскую) с возможностью отслеживать подключение на экране .
Разные настройки визуализации экрана, много вариантов подсветки.
Сиденья с подогревом и вентиляцией . Электро регулировки с памятью.
Голосовое управление на русском языке.
Одно из важных достоинств - электронноуправляемые амортизаторы ! Можно настроить и на спорт и на комфорт и тд . Множество режимов вождения и масса всяких помощников вплоть до автопилота с разгоном и торможением. Авто может спокойно на автопилоте тупить в пробке или на трассе держаться самостоятельно с нужной скоростью. Тормозит и ускоряется сам, только руль просит держать периодически.
Проекция на лобовое работает отлично! Отключается и настраивается по яркости и высоте. Отслеживает полосу движения.
Огромная панорама и люк. Электробагажник с функцией открытия без рук и ключа . Бесключевой доступ . Небольшой расход в городе (10-11 л) . Отлично настроенный робот с двумя мокрыми сцеплениями DСТ -400 - быстрые и незаметные переключения . Двигатель приятно звучит и отлично тянет (249л.с.) Салон тихий и комфортный.
Отлично работает андроид-авто и карплей. Беспроводная зарядка быстрая. Есть и штатная навигация с проекцией на лобовое (стрелка указывает направление и знаки )
Зимний пакет : подгревы руля, лобового, задних и передних седений, зеркал и формуеок. Салонное зеркало с затемнением.
Материалы отделки приятные и качественные. Пластик не жесткий и не скрипит. Тонировку сделал не глухую, а комфортную . Плёнка американская. Резина летняя Мишлен. Зимняя тоже есть , отдам в подарок.